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8分钟!看大兰州如何“圈粉”母亲河

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“梁之字,用木跨水,今之桥也。”建桥最主要的目的,就是为了解决跨水或者越谷的交通,以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻。早先,桥梁应该是专指跨水行空的道路。中国山川众多、江河纵横,是个桥梁大国,在古代无论是建桥技术,还是桥梁数量都处于世界领先地位。千百年来,桥梁早已成为人类社会生活中不可缺少的组成部分。




兰州,全长5464公里的黄河唯一穿城而过的省会城市,为世界展示了别样的风景——山水之地,多桥之城。



站在“北山环拥势嵯峨,塔影巍然最上坡”的白塔山上看黄河,奔流的河水东去不返,古老的中山铁桥傲然屹立。“中山铁桥”旧名镇远桥,建成于1909年,位于滨河路中段白塔山下,被称为“天下黄河第一桥”,如今,已从历史深处的交通要道成为兰州城市的地标、文化的符号、文旅的前沿。  



七里河黄河大桥,1959年竣工,连接安宁区和七里河区的重要桥梁。是第一座由中国人自己设计,在黄河上最大跨度的钢筋混凝土悬臂梁桥。



西沙黄河大桥,建于1971年,于2005年进行改造加固,南连环形路,北接中川公路,是西固区通往中川机场和安宁区的主要通道。



城关黄河大桥,1979年通车,南接南滨河路,北连黄河大桥北路,是兰州市区重要交通枢纽和通往白银、宁夏等地的交通咽喉工程,是中国人自行设计、修建的第一座预应力钢筋混凝土连续箱梁桥。



银滩黄河大桥,于2001年通车,是连接兰州市安宁区和七里河区的重要通道。



小西湖黄河大桥,2003年竣工通车, 109国道、212国道兰州市区的主要过境桥梁,位于兰州市七里河区,是我国第二座、黄河第一座预应力混凝土矮塔单索部分斜拉桥。



雁滩黄河大桥,2003年通车,全长816米,贯连南北,东倚兰州北出口,是通往青海、新疆的重要通道,享有兰州黄河“虹桥”的美誉。



金雁黄河大桥,2012年竣工,南起南滨河路,紧邻体育公园、敦煌研究院,大桥北侧紧连甘肃国际会展中心、甘肃大剧院以及太阳能中心,是连接城关中心区、雁滩组团区与盐场分区、九州片区的重要桥梁。



深安大桥,2013年竣工,南起西固区深沟桥,横跨黄河连通北岸的安宁区,并与黄河南、北滨河路立交,是兰州首座全互通全立交景观大桥。



元通黄河大桥, 2015年通车。主跨跨越黄河,平交南滨河路,顺接通渭路,激活北岸数十万居民社区。



雁白黄河大桥,2016年竣工,兰州最年轻的桥,大桥建成后,成为促进青什片区开发建设和经济腾飞的“命脉工程”。


相对于周围的山石土木等自然之景,桥似乎更具有生命意识,它是人类的创造,又是相对孤独的存在,它沟通的不仅仅是物理上的两岸,缩短的不仅仅是空间上的距离,还是连接历史和现在的纽带。今日的兰州黄河段已经成为绽放在大西北的百里黄河风情线。伴随“”建设以及兰州国际马拉松赛等文旅体节会产业的发展,兰州和兰州的桥正迎来全世界人们的丈量和观光。


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甘肃省兰州市

是黄河唯一穿城而过的省会城市

站在白塔山上看黄河

奔流的河水显得内敛、宁静和平缓



改革开放40年

桥“瞧”兰州新变化

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来源:每日甘肃网枣视频

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