△81192,永远的数字。王伟,永远的英雄
2001年的今天,美军EP-3侦察机撞掉了英雄王伟的歼8,国人悲痛,举世震惊。
美军侦察机迫降陵水机场后,情况危急,必须当机立断,但是年轻的现场指挥官必须要上报,然后接着上报,接着上报,冗繁宝塔型指挥机制,让现场人员错过了最佳控制美军飞机破坏内部装备的时间。
结果,美机飞行员利用中方上报的时间,把EP-3侦察机内的电子设备破坏几乎殆尽。要不然,其实,我们可以留下一架完整的飞机。
后来,这架EP-3又被美国接到了夏威夷基地,受到了美国媒体“英雄般”的热捧。
美国媒体CNN的主持人一边哈哈大笑,一边拿王伟的名字开涮(WRONG WAY),,但最后美国赔了34567.89元这样一个带有侮辱性的数字。
有传言说,美国飞行员迫降陵水机场后还翘着嘴角竖了中指。也许在他看来,当时那架中国飞机正确的选择应该是让开通道,加速离去,否则就会机毁人亡。
后来还是有人感叹,美飞欺人太甚,而中方现场的小伙子们太年轻啊,不成熟。
其实,现场的任何人都会觉得痛心和委屈。
这里,剑客君觉得有个深层次的东西:大多数人,在部队里会了很多刚正正直,雷厉风行,还有坚韧和刻苦,但实际上,却少了应该属于那个年龄段的成熟和果敢,还有独立!
除了当时军改前的繁琐上报机制,涉及到外事等过高处理权限之外,最主要的是我们的指挥官,根本就没有,也不敢有那种破门而入,先斩后奏的魄力。剑客君自己也没有,也只能在这里纸上谈兵,逞逞口舌之快罢了。
犹如《功夫熊猫3》中,起初的阿宝在浣熊的要求下体验当师父的感觉,他就根本没想过自己能当师父,他没有心理成熟的准备,犹如把一个只正在当连长的连长越级提拔为团长,所以阿宝的师父当得一塌糊涂。
2001年4月那天的海南陵水机场,你根本不可能指望一名连长能当下这么大事的现场指挥官,即便来了团长,也还是会娴熟的请示汇报,却根本没有自己的个人判断力。
让人心痛!
我们太习惯于循规蹈矩,条条框框的纪律是行为规范,本意是让军营更加有序,然而,更多的执行者抡起纪律大棒,把部属变成了只会“答到”“答是”的榆木疙瘩,部属也会以“坚决执行”“只管执行”“从不用动脑袋”为荣。这种笨拙机械式的执行,当然培养不出有活力,具有冒险精神的指挥员。
81192坠毁后,中国军民在南海展开了有史以来规模最大的搜救行动。但是,,尽管海军司令亲自指挥搜救工作,但王伟还是永远地消失在了茫茫大海当中。
犹如罗阳,才见霓虹君已去,英雄谢幕海天间。英雄的离去,在那一瞬间,一定埋下一个强军的种子:我走了,希望能给国家,能给军队留下点什么。这也许就是,中国要强大,中国军队更要加大。
1980年,,美军以保密为由,不让我们触碰航母上的设施,要求我们保持一定距离观看。可是,在美航母的面前,将军谦虚得像一个懵懂的学生。踮起的脚是我们对航母的渴望和期盼。
“如果中国不建航母,我死不瞑目。”这是将军生前说过的话,这是托付,同时也是我们对您的承诺!可惜,他没等能等到亲眼看到我们自己的航母。
与此形成强烈对比的是,35年以后,在也门亚丁港,海军特战队员进行警戒,标牌上写有“Chinese Navy Security Area. Keep Clear!”字样英文,翻译成汉语大意是“这里是中国海军领域,闲人勿近!”
今日之中国,已由积弱贫穷发展成为世界第二大经济体,综合国力大增。如今,经过国家的不懈努力,中国已经在南海建立了更完善的海空监视、处置、搜救和补给能力。
实力永远不讲情面,失败永远不相信泪水!
今天,我们唯有更加强大,方可告慰英雄!
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