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近期,在国内三家大型综合设计单位的顶级PK中,“上海设计”以第一名佳绩,获得西部地区最大的铁路综合交通枢纽---重庆西站周边地块城市设计原创设计权。
▲ 整体鸟瞰图
在高铁及轨道交通高速发展的当下,“上海设计”紧紧把握时代脉搏,致力于城市重大基础设施的设计实践和研究探索,深入研究城市交通发展的前沿趋势,尝试在站城一体化开发、TOD枢纽建设方面的突破与创新。近年来,先后主导了上海虹桥天地、西岸传媒港、上海大中里、上海北外滩星港国际中心等重大TOD项目的设计和总控工作。
重庆火车西站位于沙坪坝上桥,西邻中梁山脉,东靠内环快速路,是重庆构建“三主两辅”客运枢纽中的主站,是集铁路、轨道、长途汽车、公交于一体的西部地区最大的铁路综合交通枢纽---大型综合TOD枢纽中心。作为“渝新欧”国际铁路联运大通道的起点,从重庆直达德国杜伊斯堡,更是“”中国西部的桥头堡,承担着重庆链接世界的重要使命。
▲ 项目区位概况
重庆西站周边地块项目包括站前周边4个地块,总用地面积达到43.17公顷,地上总建筑面积约88万平方米,地下总建筑面积约50万平方米。包含办公、酒店、商业、文化、会展等多项功能。
▲ 设计草图
▲ 设计生成过程
方案以TOD PARK为核心设计理念,通过“无忧畅行”、“森林换乘”、“重庆第一印象”、“24小时活力环”、“生态步行网络”、“多孔的城市公共空间”等设计策略,将西站站前广场打造成一个大型的立体城市公园、城市客厅;通过地铁、高铁、长途大巴、公交枢纽等多种交通的零换乘和无缝连接,实现重庆西站的高效交通和绿色出行。通过一体化开发、功能混合打造,使重庆西站成为国内枢纽型TOD站城一体的开发典范。
▲ 高效的TOD中心——TOD PARK
▲ 在森林里换乘
▲ 重庆第一印象——标志的城市门户形象
▲ 24小时活力环
▲ 步行生态网络
▲ 立体城市空间
重庆西站片区未来将是重庆西部的商旅之心、都市的繁华之窗。我们在这里构建前瞻性的都市平台,为西部持续的繁荣推波助澜。
▲ 融合自然山水的生态枢纽
▲ 生态换乘
▲ 站前广场视角下的主塔楼
▲ 夜幕下的站前广场
▲ 对望主塔楼与城市展览馆
▲ 充满阳光的地下空间
▲ 门户天际线
▲ 城市街景
建筑设计:上海建筑设计研究院有限公司
设计总负责人:曹杰勇、孙大鹏、费宏鸣、沈磊
主创团队:王寅、高其腾、王舒曼、雍有龙、刘坤、陈成、崔宁、韩晨、何奇峰、丁天齐、陈兆明、赵文彦、齐放、黄宏军
景观团队:欧彧、丁元梓、黄舒、叶菀
灯光团队:上海仰辉照明设计有限公司 应劲松
项目地点:重庆沙坪坝
建筑面积:地上88万平米,地下50万平米
竞赛:2017年12月重庆沙坪坝火车站周边地块城市设计
END
稿:上海市建筑设计研究院
本站编辑:Fantasy、书桓
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