【可视滴该】蚌埠朝阳路与东海大道下穿工程再进一步,将解决一堵现像

随着蚌埠城市扩张发展，东海大道和朝阳路一横一纵已然成了蚌埠重要交通要道，但上下班高峰期拥堵现像急待解决，蚌埠向南发展，作为蚌埠南出口之一的朝阳路，打通拥堵环节迫在眉睫。

蚌埠朝阳路与东海大道下穿工程目前正在开展方案设计，待汇报确认方案后，可编制项目建议书进行立项

“两环六轴三带”是蚌埠市城市发展的重点。东海大道、朝阳路作为“两轴”，其功能不言而喻。规划建设东海大道下穿朝阳路工程，对改善路网核心枢纽的服务能力，实现四通八达的交通转换，提升周边地区品质，服务经济社会发展有重大意义。

去年2月14日召开的全市征迁拆违、大建设及棚改工作总结表彰暨2014年动员大会上，首次提出了“两环六轴三带”的城市建设发展概念。其中，“两环”即城市的内环，包括黄山大道、龙子湖、张公湖、淮河景观带，城市的外环为中环线；“六轴”包括“三纵三横”，“三纵”为解放路、延安路、朝阳路，“三横”为淮上大道、胜利路、东海大道；“三带”是指三个县城和主城区的连接带。

据蚌埠门户了解，东海大道朝阳路交叉口周边城市设计项目涉及交叉口、配套交通系统、公园景观等设计方案。其中，下穿隧道主线路为双向六车道，含引线全长约300米；根据设计，东海大道下穿的同时，近期将规划快速公交(BRT)通道，并为远期开通地铁等轨道交通预留了空间，通过对公路交通、BRT、轨道交通的综合规划，使该区域形成一个既能够通过交通工具快速到达的便捷场所，同时，周边将通过商业业态的集聚、规划设计地下商业，将其打造成蚌埠未来的高级商圈。同时，周边还计划建设滨湖公园、市民活动中心等，使其形成多用途、多样化的城市核心区，描绘“一路繁华，一路诗画”。交叉口处将新建四处人行地下通道，并注重地下空间系统的接连，大规模利用地下空间开发商业；规划建设地下停车场，设计6000余个机动车位。

按照设计方案，交叉口周边将建设滨湖公园、街角绿地和市民活动中心，这片绿色公共活动区域将成为该区域景观资源的核心，成为除了商业业态以外另一个吸引人群的区域。

今年，三环六轴三带概念提出：

以淮河、迎河、张公湖、燕山路绿廊、龙子湖构建生活、生态环，以中环线及沿线地区构建产业、物流环，以宁洛、京台、蚌五三条高速及沿线地区构建快速连通、绿化防护环，形成城市由内及外三个层次的特色功能环

以朝阳路—迎宾大道、延安路、解放路、淮上大道、东海大道、黄山大道等六条城市主干道及沿线地区构建城市发展轴线

以主城区与三个县城连接的国省干道及沿线地区构建蚌怀、蚌固、蚌五发展带

《可视滴该》旨在记录，传播蚌埠文化